底軸承結合國際技術要求制造，具有很高的科技含量，硬齒面減速機節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達132KW，能耗低，性能優(yōu)越，減速機效率高達95以上，振動小，噪音低，節(jié)能高，R系列底軸承選用鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理，經(jīng)過加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成底軸承傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成，保證了減速機產(chǎn)品使用質量特性。 底軸承是指由至少一對垂直于旋轉軸線的端面在流體壓力和補償機構彈力（或磁力）的作用下及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動而構成的防止流體泄露的裝置。彈力加載機構與輔助密封是金屬性紋管密封，在輕型密封中，還有使用橡膠波紋管作輔助密封的，橡膠波紋管彈力有限，一般需要輔以彈簧來滿足加載彈力?！皺C械密封”通常被人們簡稱為“機封”。 底軸承是一種旋轉機械的軸封裝置。比如離心泵、離心機、反應釜和壓縮機等設備。由于傳動軸貫穿在設備內外，這樣，軸與設備之間存在一個圓周間隙，設備中的介質通過該間隙向外泄露，如果設備內壓力低于大氣壓，則空氣向設備內泄露，因此須有一個阻止泄露的軸封裝置。軸封的種類很多，由于底軸承具有泄露量少和壽命長等優(yōu)點，所以世界上機械密封是在這些設備主要的軸密封方式。機械密封又叫端面密封，在國家有關標準中是這樣定義的：“由至少一對垂直于旋轉軸線的端面在流體壓力和補償機構彈力（或磁力）的作用以及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動而構成的防止流體泄露的裝置。” 底軸承分三足式（SZ型）、底部法蘭式（DL型）、迷宮底法蘭式（MDL型）四種。